Nowe autobusy MZK w Toruniu: dwa przetargi - na hybrydy i diesle. Czym będziemy jeździć?

Jeden z przetargów realizowany w ramach projektu BiT City II dotyczy zakupu 14 hybrydowych autobusów typu MAXI o prawie 12-metrach długości oraz pojazdu pogotowia technicznego. Autobusy mają być wyposażone m.in. w system informacji pasażerskiej, monitoring, klimatyzację, automaty do sprzedaży biletów, WiFi i porty USB.

Wszystkie z nich będą niskopodłogowe oraz przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. Na zakup pojazdów zarezerwowano 25 207 620 mln zł, a w przetargu uczestniczyła jedna firma - MAN Truck&Bus Polska sp. z o.o. z Wolic, która zaproponowała ofertę w wysokości 24 802 212 mln zł.

Pierwsze siedem wozów ma zostać przez nią dostarczonych do 10 października 2018 r., natomiast pozostałe siedem oraz pojazd pogotowia technicznego - do końca października przyszłego roku.

Polecamy!
Znasz przysłowia i powiedzenia? Sprawdź się!
Gwara toruńska. Czy znasz znaczenie tych słów?
Czy nadajesz się na słuchacza Radia Maryja? [SZYBKI QUIZ]
10 trudnych wyrazów. Sprawdź, czy dobrze znasz polską ortografię!

W kolejnym przetargu wzięły udział dwie firmy - MAN Truck&Bus Polska sp. z o.o. z Wolicy i Solaris Bus&Coach S.A. Pierwsza z nich zaproponowała ofertę w wysokości 25 235 910 mln zł, a firma Solaris Bus&Coach S.A. - 25 538 121 mln zł. Przetarg obejmuje dostawę 21 nowych niskopodłogowych autobusów klasy MAXI zasilanych olejem napędowym.

Autobusy będą miały silniki spełniające wymagania normy minimum EURO 6. Na ich zakup przeznaczono 24 231 000 mln zł. W tym przypadku dostawy autobusów odbędą się w trzech etapach: pierwsza do 31 października, druga do 10 listopada, a trzecia do 20 listopada 2018 r. W każdym z nich miasto otrzyma siedem nowoczesnych autobusów. Teraz komisja przetargowa sprawdzi powyższe oferty pod względem formalnym i merytorycznym.

Spod Ekranu: Wojna płci

NowosciTorun